La UIB no dirigirá las obras de recuperación de los jardines de Raixa por razones económicas

Domingo 29 de noviembre de 2009


Jardines de Raixa

M. ELENA VALLÉS. PALMA. La Universitat de les Illes Balears (UIB) no dirigirá finalmente las obras de recuperación de los jardines de Raixa. El director de Relaciones Institucionales del Consell, Pere Fullana, adujo "motivos económicos" para no contratar finalmente a la institución académica, que se encargó de redactar el plan director y los proyectos básicos y de ejecución de recuperación de los jardines. La universidad presupuesta todas las intervenciones en 4,1 millones de euros. "Negociamos con la UIB, a través de Tragsa, para que ellos fueran los directores de obra, pero hablábamos de dos cantidades diferentes. Ellos pedían mucho dinero", continúa. Finalmente, la empresa Tragsa, en la que el Govern tiene participaciones, adjudicó por concurso público la ejecución de la obra al ingeniero forestal Antonio García-Delgado, "que restaurará de momento algunas partes del jardín. La recuperación se desarrollará en fases, en función del dinero que dispongamos", añade Fullana.
Los profesores Júlia Roman y Antoni Martínez Taberner confirmaron la noticia: "No tenemos garantía de que nuestro proyecto de ejecución salga adelante. Lo que queremos señalar es que todo lo que finalmente se haga en los jardines de Raixa deberá ajustarse siempre a lo que digan los técnicos de Patrimonio del Consell". Por otra parte, corroboraron que no se llegó a un acuerdo económico con la constructora Tragsa, pese a haber rebajado sus honorarios un 10%. La UIB basó los precios de la dirección de obras en lo que estipula el Colegio Oficial de Arquitectos de Balears.
Todos los estudios elaborados por el equipo multidisciplinar de la UIB costaron 180.000 euros a la Fundació Balears Sostenible, dependiente del Govern. El plan director de los jardines fue aprobado en la comisión de Patrimonio del pasado viernes.
El equipo multidisciplinar comenzó a elaborar toda la documentación de los jardines de Raixa en 2005 y entregó el plan director y los proyectos en enero de 2009. Habida cuenta de la "cuestionada restauración" realizada en la finca pública, que abrió sus puertas el pasado 5 de septiembre, la Fundació encargó el proyecto a un grupo de especialistas formado por la historiadora del arte Júlia Roman; la arquitecta Maria Bel Riera y el biólogo Antoni Martínez Taberner, que prepararon un informe con toda la documentación patrimonial, las patologías arquitectónicas y un inventario florístico sobre los jardines. "No hay que olvidar", dicen los profesores, "que Raixa tiene un jardín histórico, que fue encargado por el Cardenal Despuig. De lo que se trata es de recuperar una obra de arte", advierten.
Los criterios adoptados para la restauración se ciñen a que debe respetarse la morfología de un jardín típico del siglo XIX.
Los responsables del proyecto han dividido los jardines en diez áreas distintas.
En el Jardí dels Tarongers hay en estos momentos una franja de cipreses enorme que tapa la perspectiva de la casa. El proyecto contempla su retirada y la plantación de nuevos cítricos en base a una cuadrícula agrícola; todo para recuperar la panorámica orginal. El Jardí de la Lògia, el más cercano a la edificación, es el que ha sufrido más transformaciones a lo largo del tiempo, por las modas y los gustos de los propietarios. Se mantendrán las palmeras plantadas en el siglo XX, "por guardar cierto valor monumental". La intención es recuperar también las perspectivas.
Del Jardí Apol·lo se recuperará la escalera y la "lógica" de la vegetación, pues ésta ha crecido desmesuradamente. Por otro lado, el proyecto contempla asimismo recuperar un laberinto, los plataneros del paseo de entrada y los monumentos del Itinerari del Turó.

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En busca del parque perfecto

Domingo 22 de marzo de 2009

Pensando en la futura zona verde de la fachada marítima, dos expertos analizan las características de los espacios públicos actuales

RAQUEL GALÁN. PALMA. Para crear un parque "tienes que encontrar el genius loci, es decir, la magia del lugar, como decían los románticos". Ese espíritu es un concepto de origen romano utilizado en arquitectura y paisajismo. El ecólogo y profesor de la Universitat Antoni Martínez lo saca a colación porque es la esencia para explicar cómo son los principales parques de Palma y cómo deberá ser la futura zona verde de la fachada marítima de Llevant. Cort acaba de aprobar la modificación del Plan General para que allí no se construyan pisos de lujo. Los partidos del equipo de gobierno están de acuerdo en este punto, aunque discrepan del contenido del parque. Mientras el PSOE propone equipamientos para que los 40.000 metros cuadrados de primera línea no se conviertan en una zona verde desértica, el Bloc y UM se oponen a más edificaciones.
Sin entrar en este debate, el experto de la UIB y director del Máster de Paisajismo afirma que "todo parque ha de tener vidilla, aunque siempre respetando su espíritu". El ganador del concurso de ideas que prevé convocar el Ayuntamiento para diseñar este espacio aportará esa esencia. Debería tener en cuenta que "al enfrentarse a un lugar, su magia le tendrá que transmitir algo para así poder interpretarlo y transformarlo". Los equipamientos entran aquí en juego porque "cada persona busca cosas diferentes en un parque y éste ha de poder dar respuesta a todo el mundo: a la parejita que quiere un giardino secreto para estar tranquilos; al que le gusta caminar; al que quiere comprar el diario en un kiosko y leerlo en un banco; a los papás que llevan a su hijo a jugar, etc.", enumera Martínez. Sobre este último tipo de usuario, el profesor titular de la UIB dice que "prefieren que los juegos infantiles estén en un cul de sac (rincón sin salida) a que sean el equipamiento central de la zona verde, para no preocuparse de si los niños se pueden escapar".
Un ejemplo de infraestructura lúdica con un protagonismo central es el castillo del Parc de sa Riera. El profesor critica esta decisión, así como la colocación del área deportiva también en el centro. "Se hizo porque al principio la feria se proyectó allí, pero ahora que no es así, hay un montón de espacio estéril que se debería replantear", según destaca. Para la arquitecta y experta en paisajismo Icíar de Basterrechea, otro fallo en los parques es la escasa variedad de juegos: "Todos tienen el mismo balancín y el mismo tobogán, pero ningún parque potencia diversiones alternativas, como por ejemplo utilizando el propio pavimento, a través de los sentidos o de cualquier modo que se incite a la imaginación".
Tampoco hay variedad en la vegetación y eso que la mayor parte de la magia de un espacio público de estas características se debe lograr con ella. Basterrechea propone jugar otra vez con los sentidos, como el olor de naranjos, lavandas, etc. o las formas de las plantas. El ecólogo añade que "como el arquitecto normalmente no es paisajista, tiene una paleta de colores -las especies- muy limitada, por lo que debe asesorarse antes de idear cómo será el volumen visual que formarán los árboles".
Volviendo al genius loci, el autor del Parc de sa Riera, Manuel Ribas-Piera, logra "crear un ambiente toscano" en la parte alta del espacio público, la más cercana al camí de Jesús. "El volumen visual es de pinos y cipreses", indica Martínez. "Al otro lado de la carretera está el cementerio, el hospital psiquiátrico y las hermanitas de la caridad, todos ellos con pinos y cipreses, por lo que el arquitecto ha unido a través del parque todos esos núcleos separados al otro lado de la vía, dialogando con el paisaje". Y "cuando la vegetación crezca, habrá creado una personalidad toscana, mediterránea, la magia del lugar", redondea.
Por el contrario, el ecólogo considera que se ha fallado en la interpretación de lo más idóneo para la zona lindante al torrente de sa Riera. "Allí está el nivel freático y hay humedad, por lo que deberían plantar un bosque de caducifolios, muy frondoso en verano y con sus característicos colores ocres en otoño. Sería fácil de mantener, ya que hay agua, y supondría la continuación del bosque de robles existente cerca de Puigpunyent, junto al torrente".
El director del Máster de Paisajismo no quiere profundizar sobre el actual Parc de ses Estacions. "Me imagino que sus autores hicieron todo lo que pudieron, pero cuando diseñas un parque tienes un argumento, un hilo conductor, y el único hilo de éste es hacer de respiradero de la estación de abajo y tapizarlo un poco de verde".
En cuanto al Parc de la Mar, la alabanza "por haber sabido entender su espíritu" es evidente. La ubicación tenía numerosos condicionantes: la Catedral, la muralla, la cercanía al mar, etc. "Era una zona difícil y sus autores lo resolvieron del mejor modo que se pudo. Tal vez el volumen de verde tendría que haber sido más potente, pero hubiese competido con los otros elementos del lugar", opina. De todos modos, el tipo de arbolado utilizado, pinos y palmeras, "conserva perfectamente la personalidad mediterránea".
Aunque el futuro parque de la fachada marítima pretenda ser una continuidad del Parc de la Mar, "los condicionantes son muy diferentes", recuerda el profesor. "No está tan clara la personalidad mediterránea, por lo que el diseño dependerá más de los edificios colindantes", del genius loci que aporten Gesa y el palacio de congresos.

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Los arquitectos proponen situar el parking debajo de Joan Maragall

Jueves 25 de septiembre de 2008

Alegaciones a la modificación puntual de la fachada marítima de llevant. El colegio profesional considera que debería estudiarse también trasladar el estacionamiento

JOSEP CAPÓ. PALMA. El Colegio Oficial de Arquitectos de Balears ha propuesto al equipo de gobierno que estudie la posibilidad de cambiar el emplazamiento del estacionamiento previsto en el subsuelo de los solares de la primera línea del litoral de Llevant y situarlo debajo de la calle Joan Maragall, con el fin de garantizar que en los 36.000 metros de espacio libre público previstos en la modificación del Plan General pueda haber "un verdadero parque".
El decano del Colegio, Lluís Corral, explicó que otra de las opciones que barajan en las alegaciones presentadas a la aprobación inicial consiste en estudiar la posibilidad de alejar de la zona de primera línea el estacionamiento subterráneo previsto, ya que tanto el palacio de congresos, próximo a la zona, como el propio futuro parque estará conectado con el centro de la ciudad por el tranvía. De esta forma, con un estacionamiento disuasorio alejado de la zona y conectado con el tranvía, sería posible "redimensionar" el estacionamiento subterráneo previsto con el fin de que ocupara menos subsuelo de la superficie del futuro parque.
Los arquitectos desconfían también de que sea suficiente dejar un metro y medio de tierra entre el parking proyectado y la superficie de la futura zona verde.
Lluís Corral recuerda que en el Parc de les Estacions el Colegio ya planteó la misma cuestión y el tiempo les ha dado la razón, pese a que teóricamente se dejó un metro de tierra entre el techo de la estación intermodal soterrada y la superficie del parque.
Consideran asimismo insuficientes los "pozos" o superficies de terreno no ocupados por el estacionamiento ni equipamientos para garantizar que puedan enraizar árboles de porte suficiente.
Las alegaciones parten del principio de que cualquier modificación del planeamiento debe ser estudiada globalmente y no como un caso aislado. En este sentido, como dato positivo, Lluís Corral destacó que la propuesta mantiene dos elementos "estructurantes" del planeamiento introducidos ya en la modificación de 2003 proyectada por Joan Busquets: la transformación de la autopista del aeropuerto en boulevard, y la conexión con el mar de las calles transversales de las barriadas de ses Veles y del Polígon de Llevant.
No obstante, alertan sobre la posibilidad de que este futuro boulevar se convierta en una nueva barrera que siga aislando la ciudad del mar, según el tratamiento que se le dé por la administración competente.
Otra cuestión que preocupa a los arquitectos es la excesiva definición de la volumetría de los edificios, aunque se debería dar un planteamiento adecuado al espacio que quedará entre el palacio de congresos y el edificio de Gesa.

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Ses Sorts: un gran espacio verde entre barriadas extremas

Lunes 15 de septiembre de 2008

GUILLERMO SOLER En lo que fue una de las partes extremas del amplio y desaparecido predio de ses Sorts, ahora se encuentra un espacio dedicado a los residentes del otro lado de la Vía de Cintura, hacia el Camí Salard, dentro de la barriada del Rafal Nou. Fue una decisión con buen criterio de quienes dirigieron su realización en el Ayuntamiento.

Ses Sorts, aunque reconocido como zona verde, forma una gran plaza, con una serie de espacios muy definidos, ofreciendo diversas parcelas para el ocio y el esparcimiento. Su zona principal, con más equipamientos, se sitúa en el acceso principal a este espacio vecinal, teniendo su entrada por la calle Mare de Déu de Montserrat. Dispone de un equipamiento más que aceptable, con un buen número de bancos, la mayoría de madera. Alrededor se encuentra una amplia flora, dominando árboles de diversas clases y arbustos. Vegetación que alcanza los diversos promontorios de este lugar.

Llama la atención en ses Sorts la ubicación, bastante estratégica, de una serie de aparatos gimnásticos. Un equipamiento que ponderan algunos de sus usuarios, entre los que no faltan ciudadanos foráneos, especialmente iberoamericanos. Un equipamiento deportivo con un buen número de usuarios son las varias mesas para jugar al ping-pong. Los practicantes han de poner las palas y pelotas. La gente joven de la zona suele ser la principal beneficiaria de estas mesas. Entre las diversas rutas que se pueden elegir existen espacios de césped. A veces, a los corredores de fondo usuarios de sus diversas rutas se les suma algún ciclista.

Desde el final del puente que salva la Vía de Cintura, entre Sont Gotleu y el Rafal Nou, se puede contemplar una masa verde importante ocupando buen espacio de ses Sorts. Para llegar a este lugar hay que entrar en la rotonda allí ubicada. Punto en donde, en especial durante el curso académico, se produce un tráfico intenso.

Vicente P. es uno de los usuarios más fieles de ses Sorts, aunque es prejubilado, ha visto el crecimiento urbanístico de la zona y la construcción de la Vía de Cintura. Suele correr unos cuantos kilómetros al día por el camino que circunda esta zona verde. Uno de los lugares más propicios para la reunión se sitúa alrededor de la zona infantil. En este punto neurálgico se mantienen una serie de juegos para los críos. No faltan papeleras, distribuidas a lo largo y ancho de ses Sorts, espacio abierto entre las 8 de la mañana y las ocho de la tarde, aunque en verano el horario se amplía hasta las diez de la noche. Durante el curso, estudiantes de la zona suelen visitar este lugar.

Al lado de ses Sorts, orientado hacia el mar, se alza el Poliesportiu de Llevant. Una instalación que también genera la presencia de muchos usuarios y vehículos, especialmente en los meses de invierno. Otro vecino importante es el Colegio Sant Josep Obrer, cuyos númerosos módulos escolares son los únicos edificios situados frente a este espacio de disfrute.

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El parque de los Leones revivirá este año

Lunes 15 de septiembre de 2008

Este espacio público dispondrá de un local municipal en la parte inferior bajo las rampas y diversos servicios

SILVIA VELERT. PALMA. El espacio público que se está construyendo en el solar en el que estaba ubicado el antiguo hotel Los Leones, en el camí de Génova a Sant Agustí, se abrirá al público en octubre, según indican desde la concejalía de Infraestructuras.
En una parte de los sótanos que albergaba el establecimiento hotelero derribado en 1999, se ubicará un local municipal de unos 270 metros cuadrados y diversos servicios, que están todavía por definir. El Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) establece que podrá tener usos vinculados al parque o con el ocio.
El concejal de Infraestructuras, Francisco Donate, explica que su departamento negociará con Participación Ciudadana por si pudiera destinarse a local de las asociaciones vecinales.
Contará con unos jardines, que conservarán el arbolado existente y se completará con palmeras, pinos y encinas. También dispondrá de una fuente en la parte central, unos juegos infantiles, iluminación y mobiliario urbano. La ejecución de este parque, que tiene una extensión de 1.427,50 metros cuadrados, ya estaba prevista en el plan de esponjamientos de establecimientos hoteleros de los años noventa, promovido por el Govern para convertirlos en espacios libres públicos.

Retraso

Las obras para construir este parque comenzaron en marzo de 2007 y estaba previsto que se terminaran en un plazo de seis meses, pero varios motivos técnicos han provocado el retraso.
El solar se encuentra situado sobre una pendiente muy pronunciada entre el camí de Génova a Sant Agustí y la calle Cabo Mateu Coch, donde hay unas escalerillas que han tenido que ser sustituidas por un sistema de rampas para mejorar la accesibilidad. Tendrá diferentes entradas tanto en la parte alta como en la baja de estos terrenos. De hecho, para salvar el elevado desnivel se ha construido un muro de cerramiento y un complejo sistema de rampas con el fin de cumplir el reglamento de Barreras Arquitectónicas, tal como señala el arquitecto municipal, autor y director de la obra, Federico Climent. En el acceso del camí de Génova construirán una acera de unos tres metros para lo que Cort tuvo que solicitar permiso al Consell de Mallorca, del que depende esta vía, que carece de aceras en ambos lados. El parque infantil estará ubicado en una pendiente con un desnivel de unos 15 metros, por lo que se han tenido que tomar medidas de seguridad como la instalación de un muro. Pese a estos cambios el presupuesto inicial previsto no ha variado y asciende a más de 550.000 euros.

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