El negro panorama de la costa

María José Puertas | Madrid martes 28/07/2009

311 banderas negras y 392 puntos negros para la costa española
Por comunidades autónomas, Galicia encabeza la clasificación
Avisan del alarmante proceso de 'mediterranización' de la costa norte

Ecologistas en Acción ha presentado su informe 'Banderas Negras 2009. La crisis, una oportunidad para la costa' en el que tras analizar el litoral español han otorgado 311 banderas negras a zonas con degradación ambiental alta y con graves amenazas sobre sus ecosistemas, así como 392 puntos negros a lugares con impactos puntales o de menor gravedad.

Por comunidades autónomas, Galicia encabeza esta triste clasificación con 55 banderas negras y 102 puntos negros; seguida de Andalucía (51 y 63), Comunidad Valenciana (34 y 40) y Murcia (32 y 36).

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Mapa de España con las banderas y puntos negros. | Ecologistas en Acción
Tras analizar los puertos, el urbanismo, los vertidos y las obras realizadas en el litoral, se elaboró este informe que advierte de la desnaturalización del territorio costero. Éste supone tan sólo el 7 % del total del Estado pero concentra al 50% de la población, de ahí que los ecologistas recuerden que se encuentra muy por encima de su capacidad de carga.

Además, avisan del alarmante proceso de 'mediterranización' de la costa norte de la península: en Galicia se planean 121 puertos deportivos (unos 19.000 amarres), en Asturias 4.000 viviendas nuevas, y en Cantabria 2.500 nuevos amarres.

El responsable del Área Marina de Ecologistas en Acción, Jorge Sáez, ha asegurado que Galicia es la comunidad que más ha empeorado su situación con respecto al año pasado y ha advertido de que su previsión de futuro es "bastante mala".

Sin embargo, Sáez ha destacado que si bien en ninguna comunidad autónoma ha disminuído el número de banderas y puntos negros, sí que se nota una mejoría en el número de depuradoras, que ha aumentado en el último año, citando los casos de Algeciras y Mar Menor.

Elvira Espinosa, coordinadora de la Campaña Banderas Negras, ha criticado los 230 millones de euros invertidos por la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y el Mar, la mayor parte de ellos en paseos marítimos y en regeneración de playas, obras que van contra su propio Plan Nacional de Adaptación al Cambio Climático.

De la misma manera, la coordinadora de la Campaña Banderas Negras, dice que tampoco entiende cómo en un entorno natural privilegiado de Tenerife se ha pretendido invertir 43 millones de euros para sacar adelante el Puerto de Granadilla, proyecto recientemente paralizado por la Unión Europea y que tiene enfrentados a los ciudadanos con las instituciones desde antes de la democracia.

La organización ecologista defiende que la crisis es una oportunidad para la costa, una oportunidad para cambiar el modelo social y económico del turismo. Abogan por la responsabilidad del ciudadano y de las instituciones. A la larga, avisan, "lo que no es ecológico, no es económico".

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La costa habla de su memoria climática

Universidad de Alicante // Marina Limiñana Alicante 04.03.2009

El investigador José Enrique Tent ha realizado tres salidas en barco por la costa de Alicante junto a 24 estudiantes de Geofísica aplicada y prospección geoquímica, de Técnicas cartográficas (Ingeniería Geológica), y de Métodos en Oceanografía (Ciencias del Mar). La incursión ha producido un material de utilidad para las investigaciones que realiza Tent con su equipo de la universidad de Alicante. Aunque todavía no tienen resultados definitivos, las primeras conclusiones apuntan que la desecación del Mediterráneo creó valles en la desembocadura de los ríos y que hace miles de años el cambio climático era mucho más acelerado que el de ahora.

Entre el 19 y 21 de febrero de 2009, repartidos en tres grupos de ocho personas, los estudiantes salieron al mar para cumplir el recorrido de Santa Pola, la desembocadura del Segura y hasta la distancia de 20 kilómetros mar adentro desde Guardamar. Tent indica que ésta "es una práctica que hago todos los años con los alumnos".

El equipo de trabajo que subió a bordo para realizar un método geofísico con el que ya han trabajado, cuenta con un sistema de posicionamiento al que entran los datos del GPS. Este GPS graba los datos con su posición mediante un software especial. El equipo geofísico que usa y que es sísmica de alta resolución se denomina Boomer y funciona generando una señal u onda acústica en el mar que desciende al fondo, lo atraviesa y es reflejada por las capas existentes. A su vez, el investigador lo recibe en el geófono, o micrófono marino. El resultado que se obtiene es una onda de sonido, que tiene una configuración que dibuja las capas en líneas blancas y negras.

El material obtenido a lo largo de los tres días de campaña sirve para que el alumnado trabaje la información obtenida pintando las diferentes capas inferiores que se reconocen en el fondo marino y, además, para recopilar datos que útiles en el estudio de la costa de Alicante.

Tras la última glaciación, que se produjo hace 18.000 años, el nivel del mar fue subiendo hasta hace 6.000 años, fecha en que se situó en la posición actual. Así, durante el período de tiempo de 12.000 años el nivel del mar subió, pero no de igual manera siempre, sino a saltos. Hace 18.000 años el nivel del mar estaba a 120 metros por debajo del actual. Esta medida en la zona de Santa Pola supone 20 kilómetros mar adentro y en la zona de la Vila está a 40 kilómetros mar adentro, porque allí tiene menos pendiente.

La conclusión que extraen de esta experiencia es cómo, en ese período que oscila entre hace 18.000 y 6.000 años, la costa retrocedía más de dos metros al año. Por esta razón, el profesor de Ciencias de la Tierra y del Medio Ambiente dice al alumnado que este cambio climático era mucho más acelerado que el de ahora, en el que se calcula que el nivel del mar sube alrededor de dos milímetros al año, si bien el retroceso de la línea de la costa es difícil de precisar. Así pues, la campaña permite reconocer la variación del clima, ya que "el clima es cambiante por definición", afirma Tent.

La investigación abarca la Costa de Alicante, cuyos límites no coinciden con los políticos y se extienden desde el Golfo de Valencia en Gandía y hasta el Mar Menor. En estos momentos se encuentran estudiando la franja que va de Altea a Guardamar.

La recopilación de datos es el segundo resultado obtenido de las salidas efectuadas el pasado febrero. El equipo de José Enrique Tent aprovecha estos datos para estudiar la denominada Crisis de Salinidad Messiniense (CSM).

La CSM es la desecación del mar Mediterráneo, hecho que tuvo lugar hace unos 5.000.000 de años, al no haber conexión con el Atlántico. Hace 4.600.000 de años se abrió el Estrecho de Gibraltar y se reinundó otra vez, lo que debió provocar un gran cambio climático.

La investigación se centra ahora en buscar los valles de los ríos encajados cuando se desecó el Mediterráneo, ya que los ríos, a pesar de la desecación, seguían desembocando y crearon valles, que ahora están tapados por el sedimento.

Tent recuerda que fue Jesús Soria, de su mismo departamento en la Facultad de Ciencias de la Universidad de Alicante, quien empezó a trabajar sobre el Messiniense en 1992. Aunque cada vez van realizando más incursiones en el mar, estos científicos empezaron sus investigaciones en la parte de tierra, que es, además, la zona que trabajan habitualmente y de la que publican sus artículos científicos.

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El mar balear genera una barrera natural que aísla las poblaciones de peces

Martes 20 de enero de 2009

R.F.M. PALMA. Un equipo de investigadores españoles ha descubierto que los frentes oceánicos, originados por la mezcla de aguas de diferente densidad como el del norte de Balears y del Mar de Alborán, generan unas barreras naturales que aíslan las poblaciones de peces. Así, ni las larvas ni los peces adultos atraviesan las fronteras que conforman los frentes oceánicos
La revista Proceedings de la Academia Nacional de Ciencias estadounidense publica un artículo con los resultados de la investigación de un equipo del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y la Universidad de Barcelona, que es determinante para la demarcación de áreas marinas protegidas. El investigador del CSIC, Enrique Macpherson, aseguró que "el aislamiento entre especies puede condicionar el establecimiento de las reservas marinas dado que establece la conectividad entre las poblaciones de las zonas protegidas y las que no lo están".
El estudio se ha realizado sobre siete especies de peces litorales del Mediterráneo con características biológicas muy diversas con una fase larvaria que dura desde menos de diez días en algunas especies hasta más de un mes en otras. Así, se ha trabajado sobre las siguientes especies: el salmonete, la mojarra, la oblada, la cabrilla, el salmonete real, el peto y la moma. Otro de los hallazgos es que la mayoría de los peces adultos estudiados apenas se alejan 30 ó 40 kilómetros del lugar donde nacen.
El investigador del CSIC y coordinador del trabajo, Ciro Rico, explicó que la investigación demuestra que "la retención de las larvas es importante y que , incluso en peces con una capacidad de dispersión elevada, las larvas son incapaces de atravesar frentes oceánicos". Debido a la entrada de agua atlántica por el Estrecho de Gibraltar, hay dos frentes muy marcados en el Mediterráneo occidental. El agua atlántica es menos densa y al juntarse con el agua mediterránea, más densa, genera un frente entre Almería y Orán y otro al norte de las islas.
Los expertos señalan que la magnitud de estos frentes es muy diferente pero ambos son capaces de impedir que las larvas de los peces los atraviesen. Esto, dicen los científicos, da lugar al aislamiento genético de sus poblaciones.
Según explicó Macpherson, es previsible que el aislamiento genético entre las poblaciones de muchas especies marinas sea superior al esperado debido a que este tipo de frentes se generan en numerosas áreas de los océanos.

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Costas quiere evitar la pérdida de arena de las playas usando barreras de cañizo

Martes 08 de abril de 2008

P. CÓRCOLES. CAN PICAFORT. El ministerio de Medio Ambiente ha procedido al cerramiento de la zona dunar de Es Comú (Muro) y de la Playa de Can Picafort. Para este cerramiento ha usado postes de madera y cuerdas. El objetivo inmediato es evitar el paso de usuarios de las playas sobre las dunas y así impedir que se deterioren.
Para frenar el natural traslado de arena que efectúa el viento, sobre todo cuando la vegetación ha desaparecido, se han colocado pequeñas barreras de cañizo en puntos diseminados y a modo de parapeto. Dichas barreras ofrecen un impacto visual menor sobre el paisaje al ser de un material autóctono y degradable como es la caña salvaje. De todas formas, Celestí Alomar, director del departamento de Costas, precisa que "el plan piloto que se desarrolla contempla que en invierno se coloquen más paneles y que en verano se dejen los imprescindibles. La idea es combinar la preservación con la utilización de un recurso natural, la playa, que es la materia prima de nuestra industria turística".

Alternativa

El ministerio de Medio Ambiente busca una alternativa a la regeneración artificial de playas; actuaciones que suponen un elevado coste económico y medioambiental al extraer la arena de fondos marinos.
Las barreras de cañizo, o captadores de arena, sirven para acumular este material. Alomar explica que "cuando se observa una acumulación lo que se hace es proceder a plantar vegetación propia de las dunas en ese lugar. De esa forma se consigue que las plantas fijen el suelo y ya no sea necesaria la barrera de cañizo.
Pero para que todo este trabajo no caiga en saco roto es preciso impedir el paso de seres humanos y vehículos sobre las dunas. Precisamente ese elevado trasiego es históricamente el causante del deterioro de las dunas naturales. Al ser muy transitadas se llegan a romper y a abrirse senderos entre ellas.

Accesos

Costas ha instalado pasarelas de madera en lugares estratégicos para el acceso desde la zona residencial o de hoteles a la playa. Las zonas intermedias entre esas pasarelas se han acotado con postes de madera y cuerdas como ya se ha mencionado. Además de ello se ha reforzado con señales verticales, parecidas a las de circulación en la que se observa la silueta barrada de una persona andando; es decir, una señal de prohibido el paso de peatones.
Las pasarelas peatonales instaladas se han colocado elevadas en varios casos para evitar que ofrezcan una barrera a la regeneración dunar que se pretende. Celestí Alomar sostiene que "se trata de una prueba piloto, que en Menorca está más avanzada que aquí, pero que dentro de dos o tres años mostrará unos resultados que esperamos que sean elevadamente positivos".
Las zonas de Es Comú y Can Picafort son históricamente conflictivas por lo que se refiere a la conservación de sus playas. Se ha demostrado que pierden arena en la misma proporción en que crecen las playas de Alcúdia. El Gobierno intenta ahora evitar la erosión para reducir ese fenómeno.
El coste de los trabajos ha sido de 368.276 euros.

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El Govern hunde 500 escollos para evitar los problemas de la pesca de arrastre

Viernes 14 de marzo de 2008

Comarca del Llevant
Entre los módulos de hormigón de 7 toneladas habrá unos 30 para la regeneración marina

S. SANSÓ. MANACOR. La conselleria de Agricultura y Pesca está llevando a cabo estos días el hundimiento de 483 escollos de protección en la costa del Llevant de Mallorca (entre Cala Figuereta y Cala Bona) para evitar la pesca ilegal de arrastre.
La operación es una respuesta a las malas artes de pesca de algunas barques del bou que utilizaban grandes redes a menos de 50 metros de la costa, con los perjuicios que esto suponía tanto para el hábitat marino como para el fondo de posidonia. Precisamente, otros 28 escollos más servirán como lugares de regeneración de las especies autóctonas. Ayer por la mañana le tocó el turno a Porto Cristo.
La consellera, Mercè Amer (PSOE), destacó la importancia de la iniciativa: "Es una reivindicación histórica de los pescadores artesanales, que han padecido las consecuencias del incumplimiento de la Ley". Y es que el proyecto nació en 2004, a causa de una denuncia del sector pesquero de la zona, y el consiguiente estudio del Govern que confirmó las sospechas.
Tragsa, una empresa pública dedicada a trabajos agrarios y medioambientales, es la encargada de llevar a buen puerto las tres fases de que consta la tarea. La primera tuvo lugar hace unos días en Santanyí y la tercera será la que tendrá lugar cerca de las costas de Son Servera. Para ello ha subcontratado los servicios del mercante ´Potosí´, con base en el Puerto de Santa María (Cádiz), para el traslado de los módulos cúbicos desde el Puerto de Alcúdia hasta el lugar de hundimiento.
El proceso es mecánico, el buque lleva en su bodega de carga hasta 190 piezas por viaje (de 7 toneladas de peso en seco y 4 bajo la superficie marina), las engancha mediante una grúa mecánica, para, siguiendo unas coordenadas precisas y a unos 200 metros de la costa, ir dibujando tres lineas de protección separadas por 17 metros una de otra.
"Estamos muy contentos porque vemos que todo es ya una realidad y las promesas de los últimos meses se han cumplido". "Notábamos desde hace tiempo como la pesca era cada vez más escasa", reafirmaba Pep Gayà, patrón mayor de la cofradía de pescadores de Porto Cristo. Amer acabó puntualizando que para que estos escollos puedan ser levantados, ahora las embarcaciones deberían tener una potencia mínima de 1.000 CV, lo cual es difícil que suceda.
A la presentación del proyecto en sociedad también acudieron la directora general de Pesca, Patrícia Arbona y el recientemente elegido congresista del PSOE y actual gerente de Tragsa, Antoni Garcías.

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Un inventario analizará la acción del hombre en el litoral español

Jueves 06 de marzo de 2008

Todas las acciones del hombre en el litoral español serán recogidos en un novedoso inventario para aumentar el conocimiento sobre la relación entre el hombre y la costa, incluido el mar. EFE Para elaborar el registro, Medio Ambiente y la Fundación Estatal Fomento de la Cultura y Ciencias del Mar han firmado hoy una encomienda de gestión.

Con la iniciativa, se desea promover la defensa de la costa a través del estudio de sus valores ambientales, geológicos, biológicos, antropológicos, históricos y de acciones humanas.

Otro de los fines es fomentar la sensibilidad sobre los elementos antrópicos (los realizados por el hombre) y protegerlos ante riesgos geológicos, naturales y ambientales (inundaciones, deslizamientos de laderas, terremotos ...).

El inventario también desea, en lo posible, la declaración de zonas sensibles y antrópicas a proteger; iniciar los procesos para la recuperación de los elementos de interés en los espacios litorales y procurar y comparar cartografías de siglos anteriores.

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El Gobierno recurre el plan de gestión de catorce zonas marítimas baleares

Domingo 02 de marzo de 2008

R.F.M. / E.R. PALMA. La Administración general del Estado ha interpuesto un recurso contencioso administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de Balears (TSJB) contra el decreto del ex president del Govern Jaume Matas de 30 de marzo de 2007 por el que se aprobaba el plan de gestión de los Lugares de Importancia Comunitaria (LIC) de 14 espacios marinos de Balears, entre ellos seis de Mallorca. En concreto, se trata de sa Dragonera, el archipiélago de Cabrera-sección Área Costera del Migjorn, las montañas de Artà, el Llevant mallorquín, las bahías de Pollença-Alcúdia y Cap Enderrocat-Cap Blanc.
El LIC es una figura de protección aprobada por la Unión Europea que forma parte de la Red Natura 2000. El abogado del Estado sostiene que la gestión de estos espacios marítimos corresponde al Gobierno central y no a la Comunidad argumentando que ninguno de estos LIC tiene continuidad en tierra y que se circunscriben exclusivamente al ámbito marino.
La Administración general del Estado sostiene que la competencia del Govern culmina en la playa y que carece de competencias sobre el mar territorial.

Sin continuidad

Además, resalta que en la descripción de cada uno de estos 14 espacios marítimos la conselleria de Medio Ambiente "nada dice de la continuidad ecológica del ecosistema marino respecto del espacio protegido en tierra". Por consiguiente, la aprobación del plan de gestión de estas áreas marinas supone una "invasión de competencias".
El plan aprobado por el Govern del PP regula las actividades que se pueden desarrollar en estos espacios, y prohíbe la extracción de áridos y otros sedimentos con la finalidad de regenerar zonas de baño. Deja abierta la posibilidad de que, excepcionalmente, se puedan realizar extracciones en zonas donde no produzcan efectos apreciables en las praderas de posidonia. La aprobación del plan de gestión de estos espacios se vincula al proyecto Protección de praderas de posidonia.
El plan hace referencia al tráfico de embarcaciones en estas áreas y determina que en los tramos de la costa que no estén señalizados como zona de baño no se podrá navegar a una velocidad superior a tres nudos, al tiempo que se prohíbe cualquier vertido desde los barcos. En cuanto al fondeo, todo el ámbito de los LIC, salvo excepciones, tienen la consideración de área libre para el fondeo siempre y cuando se realice sobre suelo arenoso.

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Costas paraliza de forma cautelar la demolición de Can Ganxo en Cala Tuent

Miércoles 01 de octubre de 2008

J. MORA / M. C. SÓLLER. Demarcación de Costas ha paralizado de forma cautelar la demolición de la casa situada en la playa de Cala Tuent (Escorca) después de que ayer al mediodía la propiedad que administra el inmueble presentara un escrito alegando que el edificio alberga la sede de una sociedad dedicada a la restauración. Según explicaron los titulares, Costas no les ha remitido ninguna notificación del derribo, al tiempo que solicitan la orden judicial correspondiente a la demolición.
En este sentido, Celestí Alomar, jefe de Costas, en declaraciones a este periódico, aseguró que procederá a solicitar tal resolución para ejecutar el derribo. Según dijo, el inmueble debe ser eliminado al estar situado en el interior de la franja de dominio público de la costa, en aplicación de los preceptos establecidos en la Ley de Costas aprobada en 1988. Puntualizó, además, que el edificio "es propiedad de la administración al ubicarse en dominio público", por lo que negó que la casa, conocida como Can Ganxo, sea propiedad de unos particulares.
Por otro lado negó que el derribo esté afectado por algún recurso administrativo o judicial anterior. Según dijo, en 2001 los propietarios presentaron un recurso de alzada contra la orden de demolición que fue rechazado cuatro años después.
Recordó que entonces "no se siguió la vía judicial" y que "transcurrido un tiempo más que prudencial ahora se va a derribar".

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Madrid recupera tramos de dominio público marítimo-terrestre

Jueves 18 de septiembre de 2008

T. O. / B. C. MANACOR / CAPDEPERA. El ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino emitió ayer una nota informando que está llevando a cabo actuaciones en Sóller y Capdepera "que permitirán recuperar y acondicionar el dominio público marítimo-terrestre".
Respecto a Sóller, Madrid señala que "se ha retirado un enrejado en Alconasser que impedía el tránsito litoral", en este caso imponiendo al infractor una multa de 18.000 euros y la obligación de reponer los terrenos a su estado anterior.
Mientras que de Capdepera, en "Punta na Baixa" y "sa Punta dels Eriçons" se procede a la demolición de escaleras, muro, plataforma de hormigón, piscina y solariums, ocupando 165 m2. Ni el ayuntamiento de Capdepera, ni marineros ni vecinos consultados ayer por este periódico supieron identificar el lugar.

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Sant Llorenç: El plan del paseo de sa Màniga recuperará el sistema de dunas

Miércoles 06 de febrero de 2008

T. O. / B. C. SANT LLORENÇ. El proyecto de recuperación y estabilización de la playa de Cala Millor del municipio de Sant Llorenç, en concreto cerca de 800 metros entre sa Punta de n´Amer y el Parc de la Mar (Cala Nau), tramo también llamado de sa Màniga, prevé la demolición del paseo actual (anchura de 30 metros) y la reconstrucción del paseo con una anchura media reducida a la mitad (15).
Con esta actuación se prevé un aumento "considerable" de la anchura de la playa y recuperación del espacio de dominio público marítimo terrestre. Se contempla que junto con el paseo peatonal se proyecte un carril bici, una zona verde y un vial de servicios. Como medida complementaria para evitar pérdidas de arena se han colocado unas ´barreras trampa´, principalmente en la zona dunar, para retener el máximo de arena posible.
Cabe recordar que las obras del plan de recuperación y estabilización de la playa podrían iniciarse en 2009. Los objetivos son recuperar el sistema dunar y potenciar el carácter peatonal. Se eliminará media docena de rotondas. La asociación hotelera ha mostrado su apoyo. Madrid asume la financiación.

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